Ανάπτυξη Συστήματος Μέτρησης Ρεύματος Διαρροής Μονωτήρων Υψηλής Τάσης Στον Υπαίθριο Ερευνητικό Σταθμό Δοκιμών "ταλως"

Abstract

Η λειτουργία των μονωτήρων στα δίκτυα υψηλής τάσης εξαρτάται από πλήθος παραμέτρων, οι οποίες καταγράφονται σε ποικιλία συνδυασμών που αφορούν το είδος και την ένταση της καταπόνησης. Η μέτρηση του ρεύματος διαρροής αποτελεί ίσως την πλέον αποδεκτή τεχνική παρακολούθησης και αξιολόγησης των επιδόσεών τους, καθώς προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα, όπως η δυνατότητα συνεχούς επιτήρησης και η δυνατότητα παράλληλων συγχρονισμένων δοκιμών σε πλήθος διαφορετικών μονωτήρων. Επιπλέον, δίνει τη δυνατότητα καταγραφής της ηλεκτρικής επιφανειακής δραστηριότητας, η οποία μπορεί να αποκαλύψει ουσιαστικά στοιχεία για τη συμπεριφορά των μονωτήρων. Παράλληλα, όμως, εμφανίζει σημαντικές τεχνικές δυσκολίες, τόσο λόγω της φύσης της εφαρμογής όσο και λόγω του όγκου και της ανάγκης ερμηνείας των καταγραφόμενων μετρήσεων. Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι μονωτήρες κατά τη λειτουργία τους είναι εκτεθειμένοι στην επίδραση του περιβάλλοντος, η οποία δύσκολα αναπαράγεται σε εργαστηριακές συνθήκες, για την μελέτη της συμπεριφοράς των μονωτήρων επιλέγεται συχνά η πραγματοποίηση μετρήσεων στο πεδίο (δηλαδή σε πραγματικές συνθήκες), όπου λαμβάνει χώρα το σύνολο των παραμέτρων καταπόνησης. Σε αυτή την περίπτωση στις δυσκολίες προστίθεται και η ανάγκη μακροχρόνιας παρακολούθησης.Στην παρούσα εργασία, γίνεται αρχικά μία εκτενής ανασκόπηση της παγκόσμιας βιβλιογραφίας που αφορά το ρεύμα διαρροής, Στη συνέχεια, αναλύεται η περίπτωση της Κρήτης, όπου εξαιτίας των έντονων προβλημάτων ρύπανσης διεξάγεται πολύχρονη έρευνα που περιλαμβάνει και την παρακολούθηση του ρεύματος διαρροής στο πεδίο. Το πλέον πρόσφατο βήμα της έρευνας είναι η κατασκευή και λειτουργία του υπαίθριου ερευνητικού σταθμού δοκιμών «ΤΑΛΩΣ» του ΔΕΔΔΗΕ στο Ηράκλειο Κρήτης. Επιπλέον, περιγράφεται η διάταξη που χρησιμοποιείται για την καταγραφή του ρεύματος διαρροής, καθώς και το καταγραφικό σύστημα. Παρατίθεται μια συνολική αξιολόγηση του συστήματος στην τρέχουσα μορφή του, καθώς και σύγκριση με προγενέστερες σε θέματα ευκολίας χρήσης, ευελιξίας, περιορισμών αλλά και κόστους λειτουργίας.