Εργαστηριακή Προσομοίωση Κεραυνοπληξίας Πλοίου

Abstract

Ο κεραυνός είναι ένα αναγνωρίσιμο φυσικό φαινόμενο το οποίο πλήττει συχνά τα πλοία, αποτελώντας κίνδυνο ζημιάς του ηλεκτρονικού εξοπλισμού, των συστημάτων πλοήγησης και επικοινωνίας. Κρίνεται λοιπόν απαραίτητη η βελτίωση των υφιστάμενων μεθόδων εκτίμησης ζώνης προστασίας ή ακόμα και η ανάπτυξη νέων. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη συγκεκριμένων μεθόδων εκτίμησης ζώνης προστασίας και η σύγκρισή τους με τα πειραματικά αποτελέσματα της κεραυνοπληξίας πλοίου. Συγκεκριμένα διεξήχθησαν πειραματικές μετρήσεις σε ένα μοντέλο πλοίου το οποίο είναι σχεδιασμένο σε κλίμακα 1:120 ενός πραγματικών διαστάσεων εμπορικού πλοίου. Ακολούθως, τα πειραματικά αποτελέσματα που προέκυψαν, συγκρίθηκαν με τις μαθηματικές εξισώσεις που διέπουν κάποιες μεθόδους εκτίμησης ζώνης προστασίας.