Επιμερισμος Κοστους Μεταφορας Στους Χρηστες Του Συστηματος Ηλεκτρικης Ενεργειας

Abstract

Σκοπός της διπλωματικής εργασίας είναι ο επιμερισμός του κόστους μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας στους χρήστες του συστήματος (παραγωγούς και καταναλωτές) με τη χρήση μεθόδων τιμολόγησης υπηρεσιών μεταφοράς. Στις μεθόδους τιμολόγησης, εκτός από τη φύση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας σημαντικό ρόλο παίζει και ο ακριβής καθορισμός της χρήσης του συστήματος μεταφοράς. Κάτι τέτοιο είναι δύσκολο λόγω της μη γραμμικής μορφής των ροών φορτίου. Έτσι, γίνεται χρήση προσεγγιστικών μοντέλων, δεικτών ευαισθησίας και αλγορίθμων για να καθοριστεί η συνεισφορά του κάθε συμμετέχοντα ή συναλλαγής στη ροή φορτίου του δικτύου. Στην παρούσα εργασία, δημιουργήθηκε γραφικό περιβάλλον (GUI) σε περιβάλλον MATLAB, το οποίο εφαρμόστηκε στο σύστημα των 6 ζυγών του Garver και στο σύστημα των 24 ζυγών RTS του IEEE. Αρχικά, για κάθε δίκτυο, λύνεται το πρόβλημα της βέλτιστης dc ροής φορτίου και υπολογίζεται το ετήσιο κόστος συμφόρησης. Στη συνέχεια, υπολογίζεται η συνεισφορά των χρηστών στις ροές των γραμμών με μεθόδους ανίχνευσης ροής φορτίου όπως είναι οι αλγόριθμοι των Rudnick, Bialek και η μέθοδος ελάχιστης ηλεκτρικής απόστασης. Ο επιμερισμός του κόστους χρήσης γίνεται με τις μεθόδους χρέωσης γραμματοσήμου (postage stamp) και MW-mile με τις παραλλαγές της. Τέλος, παρουσιάζονται τα αποτελέσματα των μεθόδων, συγκρίνονται μεταξύ τους και προτείνονται τρόποι επέκτασης της εργασίας.