Σχεδίαση Και Ανάλυση Επίδοσης Πρωτοκόλλου Δρομολόγησης Βάσει Ενεργειακών Κριτηρίων Σε Δίκτυα Manet

Abstract

Οι ραγδαίες εξελίξεις στα συστήματα των ασύρματων τηλεπικοινωνιών και η συνεχώς αυξανόμενη κινητικότητα των χρηστών έχουν οδηγήσει στην ανάπτυξη των κινητών αδόμητων δικτύων (Mobile Ad hoc Networks - MANET), που αποτελούν ένα από τα πιο δραστήρια ερευνητικά πεδία στο χώρο των δικτύων επικοινωνιών. Τα συγκεκριμένα δίκτυα δεν απαιτούν την ύπαρξη δικτυακής υποδομής καθώς είναι αυτοοργανούμενα, αυτορυθμιζόμενα και αυτοελεγχόμενα, ενώ συντίθενται από κινητές συσκευές όπως φορητοί υπολογιστές, κινητά τηλέφωνα, PDAs κτλ. Μια σημαντική πρόκληση που πρέπει να αντιμετωπιστεί είναι οι περιορισμένοι ενεργειακοί πόροι των κόμβων, οι οποίοι λειτουργούν με μπαταρία.Ο σκοπός της διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη των δικτύων MANET υπό το πρίσμα της ενεργειακής κατανάλωσης και η σχεδίαση ενός ενεργειακά αποδοτικού πρωτοκόλλου δρομολόγησης. Στα πλαίσια της εργασίας, αρχικά παρουσιάζονται τα ενεργειακά θέματα καθώς και η δρομολόγηση στα δίκτυα ΜΑΝΕΤ. Έπειτα, υλοποιείται ένα μοντέλο μπαταρίας, με βάση το οποίο αξιολογούνται οι ενεργειακές επιδόσεις των πρωτοκόλλων δρομολόγησης AODV (Ad hoc On-demand Distance Vector) και DSR (Dynamic Source Routing). Τελικά, σχεδιάζεται, υλοποιείται και αξιολογείται μια επέκταση του πρωτόκολλου DSR που δρομολογεί βάσει ενεργειακών κριτηρίων. Το νέο πρωτόκολλο ονομάζεται Energy-aware DSR (EDSR), λαμβάνει υπόψη του την υπολειπόμενη ενέργεια των κόμβων και στοχεύει στην αύξηση της διάρκειας ζωής του δικτύου.