Επιμερισμος Κοστους Ελληνικου Συστηματος Μεταφορας Ηλεκτρικης Ενεργειας Στους Χρηστες Του

Abstract

Σκοπός της διπλωματικής εργασίας είναι ο επιμερισμός του κόστους μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας στους χρήστες του ελληνικού συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας (παραγωγούς και καταναλωτές) με τη χρήση μεθόδων τιμολόγησης υπηρεσιών μεταφοράς. Στις μεθόδους τιμολόγησης, εκτός από τη φύση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας σημαντικό ρόλο παίζει και ο ακριβής καθορισμός της χρήσης του συστήματος μεταφοράς. Κάτι τέτοιο είναι δύσκολο λόγω της μη γραμμικής μορφής των ροών φορτίου. Έτσι, γίνεται χρήση προσεγγιστικών μοντέλων, δεικτών ευαισθησίας και αλγορίθμων για να καθοριστεί η συνεισφορά του κάθε συμμετέχοντα ή συναλλαγής στη ροή φορτίου του δικτύου. Στην παρούσα εργασία, αναπτύχθηκαν κατάλληλοι αλγόριθμοι σε γλώσσα προγραμματισμού MATLAB, οι οποίοι εφαρμόστηκαν στο ελληνικό διασυνδεδεμένο σύστημα των 1180 ζυγών. Τα δεδομένα του συστήματος αφορούν τη λειτουργία του για το έτος 2009 και αντλήθηκαν από τον ιστότοπο του διαχειριστή του ελληνικού συστήματος (ΑΔΜΗΕ Α.Ε). Αρχικά, λύνεται το πρόβλημα της dc ροής φορτίου. Στη συνέχεια επιχειρείται με βάση διάφορες παραδοχές μία ρεαλιστική προσέγγιση του κόστους του συστήματος μεταφοράς και υπολογίζεται το ετήσιο κόστος του συστήματος, που καλούνται να καταβάλλουν οι χρήστες, με χρήση του συντελεστή ανάκτησης κεφαλαίου. Στη συνέχεια, υπολογίζεται η συνεισφορά των χρηστών στις ροές των γραμμών με μεθόδους ανίχνευσης ροής φορτίου, όπως είναι η μέθοδος συντελεστών του Rudnick, οι αλγόριθμοι Bialek και η μέθοδος ελάχιστης ηλεκτρικής απόστασης ή μέθοδος των συναλλαγών. Ο επιμερισμός του κόστους χρήσης γίνεται με τις μεθόδους χρέωσης γραμματοσήμου (postage stamp) και με τη μέθοδο MW-mile με βάση τη dc ροή φορτίου. Επίσης, παρουσιάζονται και συγκρίνονται τα αποτελέσματα των μεθόδων για κάθε μία από τις επτά (7) γεωγραφικές περιοχές του ελληνικού διασυνδεδεμένου συστήματος, όπως αυτές καθορίστηκαν στα πλαίσια της παρούσας διπλωματικής εργασίας