Βέλτιστη Ροή Φορτίου Υπό Περιορισμούς Ασφαλείας Σε Μικτό Ac-dc Δίκτυο

Abstract

Τα τελευταία χρόνια γραμμές υπερυψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC) χρησιμοποιούν-ται ευρέως στα δίκτυα μεταφοράς ενέργειας, έχοντας τεχνικοοικονομικά προτερήματα έναντι τωνγραμμών εναλλασομένου ρεύματος του υπάρχοντος AC δικτύου. Το γεγονός αυτό αναδεικνύειτην προοπτική σύνδεσης των μεμονομένων HVDC γραμμών απευθείας μεταξύ τους, αποτελών-τας έτσι ένα DC δίκτυο μεταφοράς. Μαζί με τις διασυνδέσεις στο ευρύτερο AC δίκτυο, η τελικήδιάταξη θα ήταν ένα μικτό AC-DC δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.Προκειμένου να πραγματοποιηθεί και να τεθεί σε εφαρμογή ένα τέτοιο δίκτυο, πρέπει να προ-ηγηθεί εκτενής μελέτη όσον αφορά, ανάμεσα σε άλλα, την αξιοπιστία και ασφάλεια του συστή-ματος. Μέγιστη σημασία για την ορθή λειτουργία ενός δικτύου έχει η εξασφάλιση ότι το δίκτυοπληρεί τις προυποθέσεις του λεγόμενου N-1 κριτηρίου. Η αποδοτική επίλυση της βέλτιστης ροήςφορτίου με περιορισμούς ασφαλείας (SC-OPF) στα AC δίκτυα, είναι ένα πρόβλημα που έχειμελετηθεί επαρκώς. Η επίλυση του προβλήματος σε μικτό δίκτυο από την άλλη, δεν έχει μελετη-θεί σε βάθος. Η παρούσα έργασία παρουσιάζει έναν τρόπο μοντελοποίησης και επίλυσης τουSC-OPF προβλήματος. Στην συνέχεια το μοντέλο εφαρμόζεται σε δοκιμαστικά δίκτυα, και τααποτελέσματα που λαμβάνονται παρουσιάζονται και αναλύονται.