ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ

Abstract

Η εκπόνηση της παρούσας διπλωματικής εργασίας, έχει σαν σκοπό να αναδείξει μια καινοτόμο τεχνολογία στον τομέα τόσο των μεταφορών ανθρώπινου δυναμικού όσο και των εμπορευμάτων, η οποία δεν έχει ακόμα εφαρμοστεί στην Ελλάδα. Η τεχνολογία αυτή βασίζεται στις αρχές του ηλεκτρομαγνητισμού, οι οποίες χρησιμοποιήθηκαν για την ανάπτυξη ευθύγραμμων ηλεκτροκινητήρων και συγκεκριμένα σκοπεύουμε να αναλύσουμε την ευστάθεια των συστημάτων κίνησης για ηλεκτρομαγνητικές αναρτήσεις. Στην αρχή, παρουσιάζεται μια σύντομη αναφορά στους ηλεκτροκινητήρες, την ηλεκτρική κίνηση και τους ευθύγραμμους κινητήρες. Στην συνέχεια, αναλύουμε την δομή και λειτουργία του Transrapid που περιλαμβάνει την ιστορική διαδρομή της τεχνολογίας των ηλεκτρομαγνητικά-κινούμενων-αναρτώμενων τραίνων από τη σύλληψη της ιδέας έως σήμερα, τα οχήματα και τους διαδρόμους κίνησης, τη δομή του κέντρου λειτουργίας και ελέγχου ολόκληρου του συστήματος, τη τεχνολογία ευθύγραμμης κίνησης και ανάρτησης, το σύστημα επαγωγικής παροχής ηλεκτρικού ρεύματος IPS, τα γενικά χαρακτηριστικά οφέλη της λειτουργίας των Transrapid Maglev τραίνων και τέλος μια συνοπτική παρουσίαση του TGV και των υπόλοιπων ανταγωνιστικών τεχνολογιών. Εν συνεχεία, ακολουθεί ένα μεγάλο μέρος της εργασίας, στο οποίο παρουσιάζεται εκτενώς η λειτουργία των σύγχρονων ευθύγραμμων κινητήρων (LSM), καθώς και των συστημάτων ανάρτησης EDS (ηλεκτροδυναμικό-απωστικό) και EMS (ηλεκτρομαγνητικό-ελκτικό). Στο τέλος της παρουσίασης αυτής, παρατίθενται τα διάφορα Maglev projects που υπάρχουν σε όλο τον κόσμο, καθώς και μια αναφορά των διαφόρων σχετικών καινοτόμων σχεδίων προς βελτίωση.