Παρουσίαση Τυπικών Σχημάτων Προστασίας Υποσταθμών ΥΤ/ΥΥΤ & Προσομοίωση Σχήματος Προστασίας Δικτύου ΥΥΤ/ΜΤ Συνδεόμενου με ΑΠΕ με το Πρόγραμμα DIgSILENT

Abstract

Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η σχεδίαση σχημάτων προστασίας με απλούς ηλεκτρονόμους υπερέντασης και κατευθυντικούς και ο υπολογισμός ρυθμίσεων γι’ αυτούς με σκοπό την ασφαλή λειτουργία ενός πραγματικού δικτύου υπερυψηλής τάσης / μέσης τάσης (ΥΥΤ/ΜΤ) συνδεόμενου με ΑΠΕ και βιομηχανικά φορτία. Στο 1ο κεφάλαιο της παρούσας εργασίας γίνεται μια γενική, σύντομη εισαγωγή στα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας για τη δομή τους, αλλά και για τα προβλήματα τα οποία μπορεί να παρουσιάζουν, όπως π.χ. τα βραχυκυκλώματα. Στο 2ο κεφάλαιο της παρούσας εργασίας γίνεται μια εκτενής αναφορά στην κρισιμότητα των προστασιών στα σύγχρονα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς επίσης απαριθμούνται οι σημαντικότερες προστασίες και ο απαραίτητος εξοπλισμός που εμφανίζονται σε αυτά. Στο 3ο κεφάλαιο της παρούσας εργασίας γίνεται μια ιδιαίτερη αναφορά στους υποσταθμούς ΥΤ/ΥΥΤ υπαίθριου τύπου και με μόνωση αερίου, καθώς επίσης και στα διακοπτικά στοιχεία τα οποία συναντώνται σε καθέναν απ’ αυτούς. Τέλος, γίνεται αναφορά στον τρόπο λειτουργίας και στον λόγο χρήσης κάθε μιας διαφορετικής κυκλωματικής διάταξης ζυγών που παρουσιάζονται στους υπαίθριους υποσταθμούς. Στο 4ο κεφάλαιο παρουσιάζονται και αναλύονται εκτενώς τα σχήματα προστασίας υποσταθμών ΥΤ/ΥΥΤ (150/400 kV) αντίστοιχα, τα οποία συναντάμε στην Ελλάδα και τα οποία ορίζονται από τον Ανεξάρτητο Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ). Στο 5ο κεφάλαιο της παρούσας εργασίας παρουσιάζεται η μοντελοποίηση του εξεταζόμενου δικτύου αναλύοντας όλα τα δεδομένα που χρησιμοποιήσαμε και η οποία πραγματοποιήθηκε με τη βοήθεια του λογισμικού Power Factory DIgSILENT. Εν συνεχεία, παρουσιάζονται τα σφάλματα, μέγιστα και ελάχιστα, που υπολογίστηκαν με τη βοήθεια του λογισμικού και τα οποία ήταν απαραίτητα για την εξαγωγή των ρυθμίσεων των ηλεκτρονόμων όλου του πάρκου, οι οποίες ρυθμίσεις παρουσιάζονται στο ίδιο κεφάλαιο. Τέλος, έχοντας τις ρυθμίσεις των ηλεκτρονόμων, παρουσιάζεται η μεταξύ τους επιλογικότητα για κάθε πάρκο ξεχωριστά.