Συμβολή Στη Μελέτη Της Ηλεκτρικής Συμπεριφοράς Ρυπασμένων Μονωτήρων

Abstract

Αντικείμενο της Διατριβής είναι η μελέτη της ηλεκτρικής συμπεριφοράς μονωτήρων γραμμών μεταφοράς. Για την ολοκληρωμένη μελέτη του ανωτέρω αντικειμένου πραγματοποιήθηκαν πειράματα για τη μέτρηση της κατανομής της επιβαλλόμενης τάσης και έντασης του ηλεκτρικού πεδίου σε αλυσοειδείς μονωτήρες, που χρησιμοποιούνται στο ελληνικό δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, για την ανάρτηση γραμμών Υψηλής και Υπερυψηλής Τάσεως. Τα αντίστοιχα πειραματικά αποτελέσματα, καθώς και άλλων ερευνητών, αξιοποιήθηκαν για την ανάπτυξη υπολογιστικών μεθοδολογιών (πεδιακή προσέγγιση) και την επικύρωση των αποτελεσμάτων των μεθοδολογιών αυτών. Οι μετρήσεις της κατανομής της επιβαλλόμενης τάσης χρησιμοποιήθηκαν για την ανάπτυξη μίας μεθόδου υπολογισμού των παράσιτων χωρητικοτήτων, σε αλυσοειδείς μονωτήρες, με χρήση γενετικού αλγορίθμου. Επίσης, εφαρμόστηκαν τεχνικές τεχνητών νευρωνικών δικτύων και ασαφούς λογικής, προτάθηκε, δε, μία, εδραζομένη επ’ αυτών, μεθοδολογία για την εκτίμηση και πρόβλεψη της κρίσιμης τάσης υπερπήδησης ενός μονωτήρα υπό συνθήκες ρύπανσης. Ελέγχθηκε η αξιοπιστία διάφορων μαθηματικών μοντέλων μονωτήρων και έγινε βελτιστοποίηση των σταθερών διάδοσης του τόξου (Α, n), με τη χρήση γενετικού αλγορίθμου, ώστε να ελαχιστοποιείται το σφάλμα υπολογισμού της κρίσιμης τάσης υπερπήδησης, από τα διάφορα μοντέλα, σε σχέση με τις αντίστοιχες πειραματικές τιμές. Τέλος, αναπτύχθηκε υπολογιστική τεχνική, μέσω πολυκριτηριακών συστημάτων υποστήριξης αποφάσεων, για την επιλογή μονωτήρων, με στόχο την ελαχιστοποίηση της υποκειμενικότητας της απόφασης.