Προηγμένοι Αλγόριθμοι Εντοπισμού Σφαλμάτων Σε Γραμμές Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας Με Χρήση Συγχρονισμένων Ή Μη Μετρήσεων

Abstract

Η διατριβή επικεντρώνεται στην ανάπτυξη προηγμένων αλγορίθμων εντοπισμού σφαλμάτων σε εναέριες γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας με χρήση συγχρονισμένων ή μη μετρήσεων στα άκρα τους. Ως κριτήρια απόδοσης των αλγορίθμων ορίζονται: α) η ακρίβεια των χρησιμοποιούμενων δεδομένων μέτρησης, β) η εξάλειψη των παραμέτρων εισόδου που ορίζονται από το χρήστη ή λαμβάνονται από εξωτερικές πηγές (π.χ. H/N προστασίας, SCADA), οι οποίες μπορούν να εισαγάγουν σημαντικό σφάλμα στην ακρίβεια των παραγόμενων αποτελεσμάτων (π.χ. οι ηλεκτρικές παράμετροι των γραμμών, το μοντέλο της διάταξης σειριακής αντιστάθμισης σε γραμμές με αντιστάθμιση σειράς, ο τύπος του σφάλματος κτλ.), γ) η ακρίβεια του μοντέλου αναπαράστασης των γραμμών, π.χ. αν πρόκειται για γραμμές μικρού, μεσαίου ή μεγάλου μήκους, με ή χωρίς αντιμετάθεση φάσεων, δ) ο περιορισμός των αξιοποιούμενων δεδομένων μέτρησης, ώστε να αποφεύγεται τυχόν συμφόρηση στα κανάλια επικοινωνίας που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά τους από τα άκρα των γραμμών. Με βάση τα παραπάνω κριτήρια αναπτύσσονται επιτυχώς και παρουσιάζονται λεπτομερώς καινοτόμοι αλγόριθμοι εντοπισμού σφαλμάτων σε γραμμές μεταφοράς απλού και διπλού κυκλώματος (με ή χωρίς αντιμετάθεση φάσεων, με ή χωρίς χωρητική αντιστάθμιση σειράς, μικρού, μεσαίου ή μεγάλου μήκους). Επιπλέον, αναπτύσσεται μια νέα μέθοδος υπολογισμού των φασιθετών των μετρούμενων τάσεων και εντάσεων, που χρησιμοποιούνται ως δεδομένα εισόδου στους παραπάνω αλγορίθμους, όταν η συχνότητα του συστήματος μεταβάλλεται.